车王魏红杰获2018亚洲巴哈公开组亚军 组委会授予“巴哈精神”奖

8月19日，2018“亚洲巴哈1000·一战到底越野拉力赛暨中国汽车越野锦标赛扎鲁特旗分站赛”长赛段落幕，119台赛车在科尔沁草原上展开了700余公里长的竞逐。其中，代表力魔雄风车队出战的魏红杰/领航郭军组合获得了公开组亚军，同时组委会还授予车王魏红杰“巴哈精神奖”的荣誉。

当天进行正式长距离赛段的争夺，特殊里程达到630公里，总里程为706公里。专业组的车手必须要在14小时之内完成比赛。因为各种原因，原定凌晨5点开始发车，最后不得不推迟至6点30分开始发车。

 

“在比赛中我们遇到了不少麻烦，在100公里时，赛车遭遇了爆胎损失了一段时间，在300公里时，我们又遭遇了翻车，翻了三个滚，车身损坏严重，车的前挡风玻璃全部出现裂纹，在最后300多公里的路程中，我们完全是在模糊的视线中前进。”赛后，车王魏红杰表示，能够在如此艰难的环境下坚持到最后，并且顺利完赛，这与多年来越野赛对自己的磨练是分不开的，同时这也是巴哈1000的精神所在——不抛弃、不放弃、一战到底。

 

值得一提的是，巴哈1000越野赛和传统的越野拉力赛有很大的不同，因为没有路书，对危险点要靠自己判断，这对车手和领航的要求非常高。

 

“赛车追求的是速度，但往往追求速度的同时不一定拿到冠军，因此只有把基础的部分做扎实，通过在追求速度的过程中练就自己内心的强大，这样才有望拿到名次。”  在长距离越野的比赛中，爆胎、机械故障是常事，魏红杰清楚的认识到，只能靠内心的意志力不断的去超越。

 

速度与激情的演绎，旁人观呼过瘾。但在魏红杰的赛车生涯中，一次脚部骨折、一次接近高位瘫痪，最后他还是坚强的站起来了，并且一直活跃在各种高水平的比赛中。这些痛不是靠单纯的毅志力就能挺过去的，其中还有异于我们这些平常人所谓的“不同的心态”。

 

然而这种心态就是——一个人要不断沉下心来去思考、解决问题的能力，特别是在不同状况下，不同的环境里。